車棚的特點：車在停車場及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識招攬效果,展現(xiàn)了人們個性化的一面。車棚的設(shè)計過程：是荷載分析階段，即找形分析獲得的曲面在各種可能荷載組合的作用下，求解其變形、位移、索膜內(nèi)力及判別薄膜是否有褶皺產(chǎn)生或索是否有松弛現(xiàn)象。車棚加固的方法：增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長細(xì)比減少以提高其穩(wěn)定性。在排架結(jié)構(gòu)中重點加強(qiáng)某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其它柱列負(fù)荷。
停車棚外部噪聲阻隔：考慮的朝向和方位，以便大極限地下降噪聲滲入。除建筑物的方位外還應(yīng)考慮隔聲設(shè)備的規(guī)劃，以下降地上傳輸?shù)某Ｒ娫肼?，并將噪聲源和結(jié)構(gòu)離隔。車棚的主要特點：體輕：車棚采用的材料和結(jié)構(gòu)確定了車棚是一種輕型結(jié)構(gòu)，與其他傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu)形式相比車棚非常輕。改變車棚結(jié)構(gòu)計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點性質(zhì)和邊界條件，增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法。
車棚的隔熱效果:通過變形以適應(yīng)外部載荷，加載過程中方向上的膜表面曲率半徑會減小，可以有效地抵抗負(fù)荷。張力結(jié)構(gòu)的靈活性。膜彈性性質(zhì)和預(yù)應(yīng)力水平?jīng)Q定了變形響應(yīng)。車棚具有較好的隔熱效果，對太陽熱能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，傳熱13%，而透光率卻在20%以上，經(jīng)過10年的太陽光直接照射，其輝度仍能保留70%。這與它本身的材質(zhì)有關(guān)系。比較傳統(tǒng)車棚修建的施工周期，車棚簡直要快一倍。車棚加固的方法：增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長細(xì)比減少以提高其穩(wěn)定性。在排架結(jié)構(gòu)中重點加強(qiáng)某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其它柱列負(fù)荷。
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