車棚的主要特點(diǎn)：體輕：車棚采用的材料和結(jié)構(gòu)確定了車棚是一種輕型結(jié)構(gòu)，與其他傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu)形式相比車棚非常輕。車棚防雷方法：接閃功能在防雷設(shè)計(jì)時(shí)，不應(yīng)只考慮接閃部分的功能，應(yīng)根據(jù)建筑的結(jié)構(gòu)形式、內(nèi)部設(shè)計(jì)和建筑物防雷的相關(guān)因素及其規(guī)律，全考慮防雷方式和應(yīng)采取的措施，以達(dá)到接閃后的功能效果。車棚的主要特點(diǎn)：大跨度：可建成無(wú)中間支撐柱的大跨度建筑，一些大型公眾活動(dòng)場(chǎng)所，體育場(chǎng)館，要求室內(nèi)形成無(wú)立柱，大面積的開(kāi)闊空間，這就給建筑師提出一個(gè)大難題。采用車棚的屋頂，問(wèn)題就大大簡(jiǎn)化了。因?yàn)閱挝幻娣e的膜很輕，大大減輕了骨架的承重。
停車棚外部噪聲阻隔：一般情況下將聲源與建筑物之間的間隔每添加一倍，噪聲降6dB，而利用灌術(shù)叢屏障噪聲只能下降0.4dB，以至能夠忽略不計(jì)。停車棚添加膜的層數(shù)、操控夾層厚度以及必要時(shí)在膜層上附重都是進(jìn)步降噪效果的可用方法。車棚具有靈活的特點(diǎn):車棚作為一種建筑體系所具有的特性主要取決于其的形態(tài)和細(xì)胞膜的性能。車棚所用的具有不是一成不變的的特點(diǎn)，在風(fēng)、雪荷載作用下會(huì)產(chǎn)生失真。車棚的主要特點(diǎn)：體輕：車棚采用的材料和結(jié)構(gòu)確定了車棚是一種輕型結(jié)構(gòu)，與其他傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu)形式相比車棚非常輕。
停車棚安裝注意事項(xiàng)：停車棚不同于以往其他的停車棚，安裝前的設(shè)計(jì)是的，所以一定要在安裝前布局好和設(shè)計(jì)好整體的規(guī)劃。車棚的設(shè)計(jì)過(guò)程：是裁剪設(shè)計(jì)階段，其目的是將已經(jīng)通過(guò)荷載分析的三維膜曲面轉(zhuǎn)化成離散的平面膜片。車棚防雷方法：分流影響設(shè)置防雷引下線的數(shù)量，是關(guān)系到建筑物被雷擊后是否產(chǎn)生擴(kuò)大事故的重要因素。每根引下線所承受的電流愈小，則其反擊的機(jī)會(huì)和感應(yīng)范圍的影響就小，所以引下線的根數(shù)應(yīng)適當(dāng)多些，且其位置應(yīng)適當(dāng)。
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