車棚具有較好的隔熱效果,對(duì)太陽熱能可反射掉70%,膜材本身吸收了17%,傳熱13%,而透光率卻在20%以上,經(jīng)過10年的太陽光直接照射,其輝度仍能保留70%。這與它本身的材質(zhì)有關(guān)系。比較傳統(tǒng)車棚修建的施工周期,車棚簡(jiǎn)直要快一倍。車棚的特點(diǎn):車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE,而膜材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長(zhǎng),一般15-30年。影響停車棚成本的因素:停車棚設(shè)備功能性要求。一般停車棚要求的功能越多的話它的造價(jià)也會(huì)相應(yīng)較高,包括后期的維護(hù)費(fèi)用自然也比較高。同時(shí)從設(shè)計(jì)到施工再到使用各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)涉及到成本問題,制作的時(shí)候也要增加設(shè)計(jì)費(fèi)用,因此設(shè)備功能性要求會(huì)影響到停車棚的成本。
車棚受歡迎的原因:車棚處理了通常車棚的許多問題,它給人們的平時(shí)生活提供了很大的便利,這種車棚裝置起來簡(jiǎn)略便利,可以在短時(shí)刻內(nèi)就施工完成,由于在施工的過程中不需求對(duì)它做太多的輔佐作業(yè),所以工期對(duì)比短,車棚的設(shè)計(jì)過程:是找形設(shè)計(jì)階段,即在設(shè)計(jì)師給定預(yù)想的曲面形狀的前提下,找出與此曲面相接近的初始平衡狀態(tài),包括初始張力、分布和幾何形狀。影響停車棚成本的因素:停車棚區(qū)域性差異。一般停車棚建設(shè)的場(chǎng)所不同對(duì)它的功能外觀也會(huì)有不同的要求,同樣的,對(duì)于不同地區(qū)建設(shè)的停車棚,因?yàn)閯趧?dòng)成本以及所使用的建筑材料有所差異,所以成本會(huì)有較大的不同。相對(duì)來說,較為發(fā)達(dá)的地區(qū)其成本會(huì)比不發(fā)達(dá)地區(qū)高很多。
車棚的特點(diǎn):車在停車場(chǎng)及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識(shí)招攬效果,展現(xiàn)了人們個(gè)性化的一面。車棚防雷方法:分流影響設(shè)置防雷引下線的數(shù)量,是關(guān)系到建筑物被雷擊后是否產(chǎn)生擴(kuò)大事故的重要因素。每根引下線所承受的電流愈小,則其反擊的機(jī)會(huì)和感應(yīng)范圍的影響就小,所以引下線的根數(shù)應(yīng)適當(dāng)多些,且其位置應(yīng)適當(dāng)。停車棚外部噪聲阻隔:一般情況下將聲源與建筑物之間的間隔每添加一倍,噪聲降6dB,而利用灌術(shù)叢屏障噪聲只能下降0.4dB,以至能夠忽略不計(jì)。停車棚添加膜的層數(shù)、操控夾層厚度以及必要時(shí)在膜層上附重都是進(jìn)步降噪效果的可用方法。