車棚的特點:車在停車場及候車廳的建設中擔當了重要角色,除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效果,展現(xiàn)了人們個性化的一面。車棚防雷方法:接閃功能在防雷設計時,不應只考慮接閃部分的功能,應根據(jù)建筑的結構形式、內部設計和建筑物防雷的相關因素及其規(guī)律,全考慮防雷方式和應采取的措施,以達到接閃后的功能效果。車棚具有靈活的特點:車棚作為一種建筑體系所具有的特性主要取決于其的形態(tài)和細胞膜的性能。車棚所用的具有不是一成不變的的特點,在風、雪荷載作用下會產生失真。
車棚的設計過程:是找形設計階段,即在設計師給定預想的曲面形狀的前提下,找出與此曲面相接近的初始平衡狀態(tài),包括初始張力、分布和幾何形狀。車棚受歡迎的原因:車棚處理了通常車棚的許多問題,它給人們的平時生活提供了很大的便利,這種車棚裝置起來簡略便利,可以在短時刻內就施工完成,由于在施工的過程中不需求對它做太多的輔佐作業(yè),所以工期對比短,車棚的設計過程:是裁剪設計階段,其目的是將已經通過荷載分析的三維膜曲面轉化成離散的平面膜片。
影響停車棚成本的因素:停車棚區(qū)域性差異。一般停車棚建設的場所不同對它的功能外觀也會有不同的要求,同樣的,對于不同地區(qū)建設的停車棚,因為勞動成本以及所使用的建筑材料有所差異,所以成本會有較大的不同。相對來說,較為發(fā)達的地區(qū)其成本會比不發(fā)達地區(qū)高很多。車棚的主要特點:體輕:車棚采用的材料和結構確定了車棚是一種輕型結構,與其他傳統(tǒng)的建筑結構形式相比車棚非常輕。車棚的隔熱效果:通過變形以適應外部載荷,加載過程中方向上的膜表面曲率半徑會減小,可以有效地抵抗負荷。張力結構的靈活性。膜彈性性質和預應力水平決定了變形響應。